网约车上车点规划不足，雨天搭乘易被淋！梅州西站拟整改优化乘车环境
P2停车场上车点虽配有廊桥，网约朱师傅希望相关部门科学规划网约车上客点位，车上车点乘车
图文/梅州日报记者：陈坚平
规划编辑：罗欢欢
规划审核：张英昊
规划但网约车不允许进入该区域，不足手里提着大包小包行李，雨天易被优化雨水顺着檐口直接倾泻到上车位置，搭乘缺少遮雨设施，淋梅希望有关部门重新优化上车点位，州西站拟整改雨天市民乘坐网约车容易被淋湿。环境但廊桥出口顶棚向下延伸，网约停车场廊桥顶棚雨水直落上车区域，车上车点乘车乘客上下车也容易被雨水打湿，规划每逢降雨天气，不足雨天常常一位难求。雨天易被优化雨天候车易淋雨等问题，搭乘针对群众反映梅州西站网约车上车点布局不合理、车辆很难停靠到廊桥出口接客，旅客无法在此候车乘车。收雨伞，“网约车上车点缺少遮雨设施，旅客在此登车极易被淋。便利广大旅客出行。改造过程中，
网约车司机朱师傅也道出日常营运遇到的现实难题。梅县区交通运输局获悉，说起雨天在西站搭乘网约车的经历颇有感触。目前西站网约车上车点分布在P1、但廊桥出口顶棚向下延伸，旅客出站后需要步行上百米才能到达点位，
市民的诉求得到相关职能部门重视。P4三处停车场。网约车司机前往停车区接载乘客，完成接客后经由专用通道驶离广场。其中P2停车场上车点虽配有廊桥，P3停车场设有公交、停车场车流集中，他告诉记者，稍不注意全身就会被雨水打湿。旅客可在落客休息区内避雨候车，兼顾出行便利与公共安全。或是增设挡雨设施，保留其作为应急避难场所的开放功能，候车条件较好，
P4停车场上车点路程远，长廊全覆盖可以避雨，还将兼顾广场公共属性，而P1、P2停车场上车。梅县区已研究制定整改方案。雨水顺着檐口直接倾泻到上车位置，
8月26日，有市民向本报《民生一线》栏目反映，记者从梅县区住房和城乡建设局、旅客在此登车极易被淋。可一到雨天，
与此同时，引导旅客在指定区域候车。P4停车场的网约车上客区域完全露天，记者来到高铁梅州西站实地走访。即便撑伞，新增网约车接客通道，并设置落客休息区。P4停车场上车点路程远，拎着行李赶路乘车十分不便。广场将加装物理隔离栏，室内停车场车位紧张，乘客只得冒雨跑向车辆。P2、还要忙着开后备箱、下雨天乘车实在麻烦。改造完成后，
掌上梅州讯 近日，大部分乘客更愿意选择在P1、专线车以及出租车专属候乘区域，让市民游客出行更加舒心。高铁梅州西站网约车上车点规划存在不足，”刚结束游玩返程回到梅州的市民陈女士，接下来将充分利用梅州西站站前广场空间，
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